5月17日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了《电动自行车安全技术规范》等390项国家标准，电动车新国标正式发布。
在此前，电动自行车的产品标准一直沿用着19年前的旧国标——《电动自行车通用技术条件》（《电动自行车通用技术条件》由上海自行车集团研究所起草、全国自行车标准化技术委员会负责编撰、国家质量技术监督局批准，于1999年5月28日发布，同年的10月1日起实施。）
这次的新标准全面提升了电动自行车的安全性能，对车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等主要技术指标做了较大调整并增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，此标准的发布实施将对中国电动车产业带来前所未有的变革。
电动车新国标主要内容梳理：
新标准规定，电动自行车必须有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量（含电池）不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏，此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。
该规定将于2019年4月15日起正式实施。从2018年5月15日至2019年4月14日的11个月的过渡期内，鼓励生产企业按照技术规范组织生产，鼓励销售企业销售符合技术规范的产品，鼓励消费者购买符合技术规范的产品。
近年来，电动自行车存在越来越大、越来越重、越来越快的趋势。目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h，整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，存在安全隐患。
新国标正式实施后，符合新国标要求的电动车可以上牌、上路，而超标电动车则归入电动摩托车范畴，行驶者行驶证、驾驶证等必须具备。
对于电动车从业者，不具备电摩生产资质的企业只能生产符合新国标的电动自行车，企业也不能只求眼前小利，不能只看产品价格，而要注意注意选择符合规定的车辆。
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