全省新能源汽车保有量达74.5万辆，2021年新建各类充电设施11.89万根，全年高速充电量位居全国第一，公共充电量列全国第二。
近日，2022年全省新能源汽车推广应用推进工作会在徐州举行。从会上获悉，“十四五”以来，江苏省紧跟全国新能源汽车发展步伐，在充换电基础设施建设、新能源汽车消费推广和相关产业链打造等方面取得了显著成效。
推广应用迎来增长爆发期
去年以来，江苏省多地在新能源汽车推广上实现爆发式增长，2021年全省新能源汽车上牌量23.9万辆，同比增长233.7%；今年1至7月，新能源汽车上牌量24.0万辆，同比增长130.0%，市场渗透率22.4%。公共领域内，今年1至7月推广应用公交车519辆、出租车16300辆、环卫车263辆、公务用车504辆、重卡219辆、邮政车2161辆、物流车1279辆、机场用车28辆。
据统计，7月南京全市个人购置新能源汽车数量较6月增长60%以上,第二期报名人数较第一期增长64%。在公共交通领域，常州持续推进“绿色车轮”计划，采购任务列入各相关部门年度考核。目前，全市累计购置新能源公交车已达1321辆，年内还将新增360辆纯电动公交车。
充电设施网络持续优化
充电设施建设是城市发展绿色交通的新基建重点，也是串联起城市绿色出行地图的连接点，只有“点”的建设满足需求，江苏达成“双碳”目标的蓝图才能早日绘就。
统计数据显示，2021年江苏省新建各类充电设施11.89万根，比上年增长194.6%。其中，私人充电桩10.65万根，增长221.02%；公共充电桩9883根，增长66.7%；专用充电桩1963根，增长84.5%。当年累计建成数量为历年之和。今年1至7月，全省新建充电桩118704根，同比增长202.6%。
目前全省累计建成各类充电设施33.5万根，其中公共桩建设总数11.2万根，列全国第三位。全省高速公路220个服务区建成充电桩832根，其中快充桩807根，占比97.0%，率先实现快充桩高速服务区全覆盖。
为充分调动基础设施安装积极性，并确保建成后最大化利用资源，江苏省各地纷纷进行了尝试和探索。南京通过出台一系列举措，探索新建居民区充电设施足备、设施安装标准化和服务一体化的“开门接桩”示范项目；扬州、常州分别通过各自的“宜行扬州”公众号和“常电通”平台，为全市电动汽车充电打造了一站式服务与监测平台。- 电动汽车充电桩的充电原理2024-08-01
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