近日，天津市商务局等二十一部门发布关于天津市搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知。其中，关于新能源汽车方面：
1．促进新能源汽车跨区域自由流通。鼓励我市及外省市新能源汽车在本市销售，不设定额外地方标准要求或单独定义新能源汽车车型备案目录，对新能源汽车产品销售及消费补贴不设不合理车辆参数指标。
2．支持新能源汽车消费。落实国家对新能源汽车免征车辆购置税政策。支持汽车经销商集团加大促销活动优惠力度，深入开展新能源汽车下乡活动。
3．积极加快充电设施建设。按照适度超前原则，继续在居民小区、高速公路服务区、国省干线沿线以及物流园、大型商业购物中心等地配建充电基础设施；新建居住社区，严格落实国家住建部对新建小区充电设施配建标准，100%预留安装条件。
原文如下：
市商务局等二十一部门关于天津市搞活汽车
流通扩大汽车消费若干措施的通知
一、稳定和扩大新车消费
1．促进新能源汽车跨区域自由流通。鼓励我市及外省市新能源汽车在本市销售，严格执行工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和进口新能源汽车相关规定，不设定额外地方标准要求或单独定义新能源汽车车型备案目录，对新能源汽车产品销售及消费补贴不设不合理车辆参数指标。
2．支持新能源汽车消费。落实国家对新能源汽车免征车辆购置税政策。支持汽车经销商集团加大促销活动优惠力度，深入开展新能源汽车下乡活动，促进农村地区新能源汽车消费使用。
3．积极加快充电设施建设。按照适度超前原则，继续在居民小区、高速公路服务区、国省干线沿线以及物流园、大型商业购物中心等地配建充电基础设施，不断织密充电服务网络；优化居民个人报装流程，深化和完善个人报装“联网通办”政策，将居民报装时间前移，要简化。新建居住社区，严格落实国家住建部对新建小区充电设施配建标准，100%预留安装条件。对具备安装条件的既有居住社区，结合老旧小区改造，配建一定比例的公共充电桩。
4．采取多种形式促进新车消费。结合新能源汽车和部分乘用车车辆购置税减免政策，做足做好政策配套。持续优化汽车指标供给，适时适量调整指标额度。通过市区联动，发放汽车消费券的方式，对消费者购买新车给予一定补贴，组织开展汽车经销商让利促销，举办汽车展销会、汽车下乡等活动，激发消费者购车意愿，营造良好购车消费氛围。
二、加快活跃二手车市场
5．进一步畅通二手车经销。明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业允许开展二手车销售业务。对从事新车销售和二手车销售的企业，经营范围统一登记为“汽车销售”，按有关规定做好备案。对已备案汽车销售企业从自然人处购进二手车的，允许企业反向开具二手车销售统一发票并凭此办理转移登记手续。
6．促进二手车商品化流通。明确汽车销售企业应当按照国家统一的会计制度，将购进并用于销售的二手车按照“库存商品”科目进行会计核算。本市已备案汽车销售企业申请办理小型非营运二手车转移登记时，公安机关实行单独签注管理，核发临时号牌，本市汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。
7．支持二手车流通规模化发展。落实国家部署，对符合国五及以上排放标准小型非营运二手车，取消迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。
三、加快老旧车辆淘汰更新
8．推动高排放车辆淘汰更新。研究淘汰国三及以下排放标准汽车的政策措施，引导高排放车辆加快淘汰更新，促进汽车消费。
9．加快完善报废机动车回收利用体系。出台《天津市报废机动车回收拆解行业发展规划》，推动现有报废机动车回收拆解企业加快提质升级，指导和服务企业按时完成重新资质认定。加大报废机动车回收拆解企业扩建项目用地支持力度，按国家文件规定做好企业用地审批工作。
四、优化汽车使用环境
10．加快建设城市停车设施。落实《天津市推动城市停车设施发展实施方案》，做好停车管理办法制定和停车设施专项规划编制工作，构建起以“配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内限时停车为补充”的停车设施供给结构，着力缓解停车供需矛盾，缓解中心城区停车难问题。
11．优化重点区域交通规划。借鉴先进城市经验，对中心城区重点区域、交通流量较大路段等设施整体优化，对修路架桥、地铁施工等长期占用主干道路的，通过退绿、分流等措施，保障车辆行驶和通行效率。
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